Spezielle Profilanordnung für exzellente On und Off Road Performance
Laufflächenmischung für perfektes Handling und hohe Laufleistung
Hervorragende Traktion bei Nässe und Schnee
Profildesign
Hervorragende Traktion auf jedem Terrain Hohe Laufleistung Ausgezeichnete Lenkreaktion
3 D Multi Wave Lamellen
Exzellente Bremseigenschaften bei Nässe Gleichmäßiger Verschleiß Hoher Fahrkomfort
Spezielle Profilrillen
Hohe Traktion bei Nässe und Schne
Offenes Schulter-Profil
Hervorragende Wasserableitung Hohe Fahrstabilität
EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen
Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden. Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).
Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder grösser/gleich 635 mm. Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Strassenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Strassen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.
Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc. Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.
Testurteil Toyo OPEN COUNTRY A/T
Durchschnitt aus 63 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
2'920'314
30.05.2017vonMichaela Bester Reifen mit sehr guten Fahreigenschaften auf der Straße wie auch im Gelände.
18.09.2016vonRalph Rißmeyer sehr gute Geländeeigenschaft
12.02.2016vonM. Schulte Bester Reifen bisher. Im Matsch und auf feuchter Wiese genial. Im Wald kein Halten.
01.06.2015vonReinhard Schulz-Eisenhard Nach anfänglicher gewisser Skepsis entwickelte sich dieser Reifen zu einer ausgesprochen positiven Überraschung