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Die angegebenen Maße dienen nur zur Information. Sie ersetzen in keiner Weise die Angaben im Handbuch des Herstellers. Aus diesem Grund können wir keine Verantwortung für die Richtigkeit dieser Angaben übernehmen.

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Reifentyp

Reifengrösse

Ermitteln Sie die Grösse Ihres Reifens

Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:

Geschwindigkeitsindex

Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?

Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.

Load Index

Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.

Marke

Preiskategorie

Preisspanne

Optionale Angaben

Runflatreifen

Fahrsicherheit trotz Reifenpanne

Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!

Verstärkt/reinforced/XL

Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit

Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.

C-Reifen (Transporter)

Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit

Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.

Felgenschutz

Mobilitätsoptimiert

Mobilitätsoptimierte Reifen

Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.

Geräuschoptimiert

Mobilitätsoptimierte Reifen

Elektro-optimierte Reifen

Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.

Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.

Kundenbewertungen

Alle & mehr & mehr

Erstausrüsterkennung

Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug

Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.

Unser Angebot für Michelin 225/50 16

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Falken

ZIEX ZE320

225/50 R16 96W XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK, VCm

Reifentyp

Sommerreifen

auf Lager

EU-Reifenlabel

67 dB

nur CHF 135.⁰⁵

auf Lager

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Details

Hankook

Winter i*cept evo² W320

225/50 R16 96V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

Reifentyp

Winterreifen

begrenzter Lagervorrat

EU-Reifenlabel

72 dB

nur CHF 135.²⁸

begrenzter Lagervorrat

merken & vergleichen

Details

Dunlop

Blue Response TG

225/50 R16 96W XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK, EVs

Reifentyp

Sommerreifen

begrenzter Lagervorrat

EU-Reifenlabel

67 dB

nur CHF 135.³⁰

begrenzter Lagervorrat

merken & vergleichen

Details

Triangle

Sportex TH201

225/50 R16 96W XL

Reifentyp

Sommerreifen

begrenzter Lagervorrat

EU-Reifenlabel

72 dB

Kundenbewertungen:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)

Durchschnitt aus 3 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 239225

(3)

Reifentest.com

nur CHF 139.⁰³

begrenzter Lagervorrat

merken & vergleichen

Details

Hankook

Ventus Prime 3 K125

225/50 R16 92W 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL

Reifentyp

Sommerreifen

begrenzter Lagervorrat

EU-Reifenlabel

71 dB

Kundenbewertungen:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(346)

Durchschnitt aus 346 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 8537658

20.09.2026 von vH
Verschleiß ist in Ordnung, aber die Griffigkeit könnte besser sein, vor allem beim Anfahren. Dafür ist der Unterschied zu nasser Fahrbahn nicht so groß. Seitenhalt ist etwas besser.

12.01.2026 von Leiwelt
Reifen verkauft an Endkunde

08.10.2024 von Kurvenräuber
Auf nasser Fahrbahn im Starkregen auf der A9 bei wenig Verkehr dauerhafter Gripp bei Tempo knapp unter der erlaubten Grenze. Auch bei hohen Dauergeschwindigkeiten kommt das Reifengeräusch nie in den Vordergrund. Eine fast rechtwinklige Kurve auf der Landstraße in meine Nähe lässt einen echten Test zu. Ohne das geringste Gefühl einer Unsicherheit bei etwa 25% höherer Geschwindigkeit nach Reifenwechsel. Und nach nunmehr 2 Jahren kann ich keine Verschlechterung feststellen. Das alles erfordert jedoch beim Aufziehen auf die Felge etwas Feinarbeit und mehr Zeit als der Standartreifendienst leisten kann. Den aufgezogenen Reifen 2 Wochen ruhen lassen und dann den Punkt des geringsten Höhenschlages suchen... Geht nur mit eigener Werkstatt. Auf jeden Fall wird diese Mühe mit einem hervorragendem Rad belohnt. Danke Hankook.

04.11.2023 von Rainer B.
Habe unseren SLK R170 neu bereift, wir fahren Mischbereifung hinten 225, vorn 200.die Hankook Reifen laufen recht ruhig und komfortabel

(346)

Reifentest.com

nur CHF 147.⁷⁴

begrenzter Lagervorrat

merken & vergleichen

Details

Continental

UltraContact

225/50 R16 92W EVc, mit Felgenrippe

Reifentyp

Sommerreifen

begrenzter Lagervorrat

EU-Reifenlabel

69 dB

Kundenbewertungen:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(18)

Durchschnitt aus 18 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee N/A

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 562176

17.02.2026 von Joerg Fiebes
Die Bewertung erfolgte im Vergleich zum Bridgestone Serienreifen. Der Reifen ist in jedem Fall bester als der Original Bridgestone. Der Reifen ist auf der Hinterachse. Auf der Vorderachse ist die Grösse 155/70R19 montiert, ebenfalls Conti UltraContact.

17.02.2026 von Joerg Fiebes
Die Bewertung erfolgte im Vergleich zum Bridgestone Serienreifen. Der Reifen ist in jedem Fall bester als der Original Bridgestone. Der Reifen ist auf der Vorderachse. Auf der Hinterachse ist die Grösse 175/60R19 montiert, ebenfalls Conti UltraContact.

27.12.2023 von Wolfgang Scharf
Reifen gibt gutes Gefühl zur Straße, angenehme Geräuschentwicklung

15.09.2023 von erdem erturul
Würde mir wünschen das er ein besseren grib hat bei nassen und trockenen fahrbahn und wenigere verbrauch ist auch nicht dirn als angegeben

(18)

Reifentest.com

nur CHF 148.⁴⁶

begrenzter Lagervorrat

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Details

Hankook

Ventus Prime 3 K125

225/50 R16 92V 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL

Reifentyp

Sommerreifen

auf Lager

EU-Reifenlabel

71 dB

Kundenbewertungen:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(346)

Durchschnitt aus 346 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 8537658

12.01.2026 von Leiwelt
Reifen verkauft an Endkunde

04.11.2023 von Rainer B.
Habe unseren SLK R170 neu bereift, wir fahren Mischbereifung hinten 225, vorn 200.die Hankook Reifen laufen recht ruhig und komfortabel

(346)

Reifentest.com

nur CHF 172.⁴³

auf Lager

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Details

Continental

PremiumContact 6

225/50 R16 92Y EVc, mit Felgenrippe

Reifentyp

Sommerreifen

auf Lager

EU-Reifenlabel

71 dB

Kundenbewertungen:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(308)

Durchschnitt aus 308 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 7345990

05.02.2025 von Steffens
Da ich seit Jahren mit diesem Reifenmodell fahe, wähle ich kein anderes!°

30.10.2024 von Alfred P
Man fährt durch enge Kurven ohne dass die Reifen Geräusche von sich geben. Sensationell der Reifen!

20.10.2024 von Marcel Hess
Für sportliches Fahren hervorragende Eigenschaften

25.08.2024 von Chlaus
Sehr laufruhig und Spurgetreu.

(308)

Reifentest.com

nur CHF 184.⁶³

auf Lager

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Details

Continental

ContiWinterContact TS 830P

225/50 R16 92H

Reifentyp

Winter

Winterreifen

auf Lager

EU-Reifenlabel

72 dB

Kundenbewertungen:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(78)

Durchschnitt aus 78 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 958514

04.02.2026 von Andreas
Super griffig auch auf verschneiter Straße mit eisigem Untergrund. Phantastischer Winterreifen mit guter Laufruhe auch auf Schotter.

20.06.2025 von Mari
Hintere Reifen sind weniger stabil geradeaus auf Autobahn verglichen mit Pirelli Pzero Winter "AR" (spezifisch für Alfa Giulia gebaut). Wegen nieder Querschnitt Reifen "30", kann man nicht über nicht gesehene Steinen bei Nacht auf Bernina Pass fahren: Die innere Karkasse von Reifen hat sich gebrochen (ohne Schaden auf die Felge): siehe Fotos

17.05.2025 von Kai W.
Schon zum dritten Mal gekauft. Finde ihn als Winterreifen sehr gut.

12.02.2023 von Dennis
Preis/Leistung des Reifens ist sehr gut, es ist ein sportlicher und auch komfortabler Fahrstil problemlos möglich. Der hält sehr aus, wir verwenden ihn Sommer und Winter ohne offensichtliche Einschränkungen.

(78)

Reifentest.com

nur CHF 241.⁶²

auf Lager

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