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Unser Angebot für  Dunlop   205/55  16    Sommerreifen 

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Landsail LS388
Landsail
Landsail
LS388
205/55 ZR16 94W XL

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
27.11.2025vonChhristoph R.
leise ,guter grip,guter preis
13.11.2018vonJan Olsen
3mm/2mm left of tire thread on front and 3/1mm size left on rear tires - so will likely toss them away now after 33.000 km. 3mm is the thread in the middle, and 1-2mm on the side threads. Tire works well at 240km/h Autobahn wet and dry (max GPS speed of my car). But sharp bends on wet roundabouts will make it slip sideways if speed is too high. Like with most cheap tires, it may seem "unstable" in the beginning at speeds above 200km/h - but after a few thousand kilometers it's not a problem anymore. BB 68db rating. 225/45/17 size (not available in menu on this site).
29.05.2017vonJan Olsen
Tires feel stable until 200 kmh. 250kmh is ok but could feel better. 3mm left after 11000 km. Aquaplaning can happen. Maybe with any tire with similar road conditions.
(10)

Reifentest.com

nur  CHF 57.39
 
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HI FLY HF 201
HI FLY
HF 201
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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Greentrac Jorney-X
Greentrac
Jorney-X
205/55 ZR16 91W

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Rockblade Rock 515
Rockblade
Rock 515
205/55 R16 91V

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Rockblade Rock 525
Rockblade
Rock 525
205/55 R16 94W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 69dB
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Rockblade Rock 555
Rockblade
Rock 555
205/55 R16 91V

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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 68dB
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Journey Ultraplus C187
205/55 R16 91H

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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
21.05.2024vonSven
Bisher kann ich nichts negatives schreiben. Laut ADAC haben die Reifen im trockenen und nassen (Note: 2,5 und 2,7) gut abgeschlossen, außer eben nicht in der Umweltbilanz (Laufleistung, Reifenabrieb, Effizienz, Geräusch, Nachhaltigkeit, Umweltbilanz) und kommen somit nur aus eine Gesamtnote von ausreichend. Wem es allerdings nur um die Sicherheit geht, ist mit dem Reifen gut aufgehoben. Die Laufleistung wurde allerdings nur mit ca 27.000km angegeben und der Michelin kommt hier auf ca 70.000km, kostet dafür aber auch das doppelte. Muss halt jeder für sich entscheiden ob er öfters wechseln möchte. Da wir in der Familie eine Reifenmaschine besitzen, ist es somit egal und ich habe keine kosten für die Montage der Reifen.
(1)

Reifentest.com

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Roadhog RGS02
Roadhog
RGS02
205/55 R16 91V

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Goodtrip BlueGuard
Goodtrip
BlueGuard
205/55 R16 91W

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Roadhog RGS02
Roadhog
RGS02
205/55 ZR16 94W XL

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AUSTONE Viento SP702
205/55 ZR16 94W XL

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Mastersteel Prosport 2
Mastersteel
Mastersteel
Prosport 2
205/55 ZR16 91W

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Windforce Catchfors UHP
Windforce
Catchfors UHP
205/55 R16 94W XL

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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
01.07.2019vonM.Opheiden
Der Reifen ist sehr "wabbelig" . Die Barkasse ist sehr dünn und weich weshalb der Reifen ein schwammiges Fahrgefühl erzeugt.
(1)

Reifentest.com

nur  CHF 58.14
 
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Berlin Tires Summer UHP 1 G3
Berlin Tires
Summer UHP 1 G3
205/55 R16 91V

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Atlander Lander Xsport ATL33
205/55 R16 91V

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APlus Aerix RS01
205/55 ZR16 94W XL

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Radar RPX800
Radar
Radar
RPX800
205/55 R16 91V , EVc

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Grenlander Colo H01
Grenlander
Colo H01
205/55 R16 91V

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Victory Road HP
Victory
Road HP
205/55 R16 94V XL

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APlus Aerix FS01
205/55 R16 91V

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Mastersteel Prosport 2
Mastersteel
Mastersteel
Prosport 2
205/55 R16 91V

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Accelera Iota EVT
Accelera
Accelera
Iota EVT
205/55 ZR16 94W XL, EV

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Fulda EcoControl HP 2
Fulda
205/55 R16 91V

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
07.11.2020vonGunnar
Guter ausgewogener Reifen. Wenig Verschleiß und ruhiges Abrollverhalten.
15.05.2020vonTobias Schmidt
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis! Fahre nun schon den zweiten Satz dieser Reifen und bin immer noch sehr zufrieden. Lautstärke auf trockener Straße ist perfekt, auch bei höheren Geschwindigkeiten ist der Reifen leise. Bei Nässe wird er allerdings recht laut... Das Fahrgefühl ist gut, gelegentlich etwas schwammig, was aber vermutlich an der Breite der Reifen liegt (ich habe nur schmalere Winterreifen als direkten Vergleich). Würde diesen Reifen auf jeden Fall wieder kaufen!
(3)

Reifentest.com

nur  CHF 58.78
 
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
205/55 R16 94W XL

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 Sommerreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
21.05.2024vonSven
Bisher kann ich nichts negatives schreiben. Laut ADAC haben die Reifen im trockenen und nassen (Note: 2,5 und 2,7) gut abgeschlossen, außer eben nicht in der Umweltbilanz (Laufleistung, Reifenabrieb, Effizienz, Geräusch, Nachhaltigkeit, Umweltbilanz) und kommen somit nur aus eine Gesamtnote von ausreichend. Wem es allerdings nur um die Sicherheit geht, ist mit dem Reifen gut aufgehoben. Die Laufleistung wurde allerdings nur mit ca 27.000km angegeben und der Michelin kommt hier auf ca 70.000km, kostet dafür aber auch das doppelte. Muss halt jeder für sich entscheiden ob er öfters wechseln möchte. Da wir in der Familie eine Reifenmaschine besitzen, ist es somit egal und ich habe keine kosten für die Montage der Reifen.
(1)

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APlus A609
APlus
A609
205/55 R16 91V

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Viking ProTech NewGen
Viking
205/55 R16 91V , EVc

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 Sommerreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(178)
Durchschnitt aus 178 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
23.04.2024vonLio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon über 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, für mich einer der schlechtesten Reifen überhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten würde ich die Pneus an die Entwickler zurücksenden. Habe auch schon günstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, … welche aber mit dem Ergebnis “gut / sehr gut“ abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load) bezeichnet wird, “schwimmen“ die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs führt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelmässig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der “unstabile schlechte Grip“ führt bei einer Vollbremsung zu einem längeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall führen kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; für den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen. Bisher habe ich keine Bewertungen über Reifen gemacht, in diesem Fall finde ich es Notwendig.
30.12.2023vonLio
Begeisterung ist anders!!! Bin schon über 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, für mich einer der schlechtesten Reifen überhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten würde ich die Pneus an die Entwickler zurücksenden. Habe auch schon günstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, … welche aber mit dem Ergebnis “gut / sehr gut“ abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load) bezeichnet wird, “schwimmen“ die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs führt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelmässig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der “unstabile schlechte Grip“ führt bei einer Vollbremsung zu einem längeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall führen kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; für den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
03.08.2023vonAlfons
Der Reifen begeistert mich sehr. Er rollt sehr leise ab, ist normal im Karftstoffverbrauch und hat bis jetzt noch keine Schwächen im Alltag gezeigt. Weder nass noch trocken.
27.07.2023von"Lio"
Begeisterung ist anders!!! Bin schon über 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, für mich einer der schlechtesten Reifen überhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten würde ich die Pneus an die Entwickler zurücksenden. Habe auch schon günstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, … welche aber mit dem Ergebnis “gut / sehr gut“ abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load) bezeichnet wird, “schwimmen“ die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs führt. Dadurch schaltet sich das Anti-Blockier-System (ABS) und die Antriebsschlupfregelung (ASR) regelmässig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der “unstabile schlechte Grip“ führt bei einer Vollbremsung zu einem längeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall führen kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; für den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
(178)

Reifentest.com

nur  CHF 58.92
 
begrenzter Lagervorrat
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
205/55 R16 91V

Reifentyp

 Sommerreifen
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Dunlop Sommerreifen – Qualität zum attraktiven Preis

Beim mein-reifen-outlet.ch Online-Shop dürfen Sie aus vielen der bekanntesten Reifenhersteller weltweit für Ihr Fahrzeug auswählen. Ziehen Sie auch unsere Dunlop Sommerreifen in Betracht, da diese Pneus für ihr sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis gepaart mit einer starken Performance bekannt sind. Im Dunlop Sommerreifen Test haben diese Pneus in den unterschiedlichsten Reifendimensionen sehr gut abgeschnitten. Auch wenn Sie nicht wissen, ob Dunlop Sommerreifen 205 55 R16, Dunlop Sommerreifen 195 65 R15 oder Dunlop Sommerreifen 225 45 R17 die passende Wahl für Ihr Fahrzeug darstellen, greifen wir Ihnen gerne unter die Arme.

Dunlop Sommerreifen online kaufen

Nutzen Sie am besten den Reifen-Konfigurator, um sich zwischen den Dunlop Sommerreifen 215 55 R16, Dunlop Sommerreifen 235 45 R17, Dunlop Sommerreifen 245/45 R18 und Dunlop Sommerreifen 225 40 R18 zu entscheiden. Falls Sie weitere Fragen zu Ihrer passenden Reifenwahl haben, können Sie sich ebenso gerne direkt an unseren Support wenden.

Über die Reifenmarke Dunlop

Bei Dunlop handelt es sich um eine deutsche Reifenmarke aus Hanau. Die Ursprünge des Konzerns mit zwischenzeitlich bis zu 4.600 Angestellten gehen bereits auf das Jahr 1888 zurück. Mittlerweile agiert die Firma allerdings nicht mehr als eigenständiger Reifenkonzern, sondern die Rechte an dem Markennamen sind zu Teilen an die Goodyear Tire & Rubber Company sowie an Sumitomo Rubber Industries (SRI) übergegangen. Goodyear steckt somit hinter den meisten Autoreifen dieser Marke auf den meisten Märkten der Welt, während SRI diese Rechte vor allem in Indien sowie auch in Lateinamerika innehat. Auch die Markenrechte an den Dunlop Sportartikeln und der Sportbekleidung gehören zu SRI.

Vorzüge aus einem unabhängigen Dunlop Sommerreifen Test

Der Hersteller wirbt ausdrücklich damit, dass seine Dunlop Sommerreifen für milde Wetterverhältnisse gedacht sind. Bei Temperaturen von mindestens sieben Grad Celsius können die Pneus die ihnen angedachte Performance bestmöglich abliefern. In Regionen, in denen diese Temperaturen nicht unterschritten werden, können diese Pneus also das ganze Jahr über zum Einsatz kommen. Einer der großen Vorteile der Markenreifen aus dem Hause Dunlop besteht dabei darin, dass diese Sommerreifen sogar für vergleichsweise hohe Höchstgeschwindigkeiten zugelassen sind und sich somit problemlos an einen rasanten Fahrstil anpassen.

Gleichzeitig sind kurze Bremswege selbst bei nassen Straßenverhältnissen zu Ihrer Sicherheit garantiert. Ob für Ihren Transporter, SUV, PKW oder als 4x4-Reifen, Dunlop hat eine große Vielzahl an Reifentypen für Sie im Angebot. Selbst wenn Sie sich Reifen mit einem zusätzlichen Felgenschutz wünschen, sind Sie bei der Marke goldrichtig und können somit für eine noch längere Haltbarkeit Ihrer Pneus für die Sommermonate sorgen.