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Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 

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Roadtec Z6
Metzeler Roadtec Z6
Metzeler
Metzeler
Roadtec Z6
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

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(303)
Durchschnitt aus 303 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3784136
06.10.2024 von Peter Fish
I bought the Bike 3 years ago and it already had these Metzeler tyres fitted. I was very happy with their performance both on wet and dry roads, so when the TÜV was needed this year I renewed the tyres with the same model.
21.05.2024 von Thomas
Fahre überwiegend im Schwarzwald, hier auch mal sportlich. Kurvenverhalten super, Aufstellmoment : leicht. Letztes Wochenende Voralpentour mit Großglockner, dort auch NASS. Bei Nässe wenig Rückmeldung (hier fahre ich allerdings dann auch sehr passiv). Verschleiss ist sehr gut (im Vergleich zu Conti Road Attack 4 GT und Bridgestone Battlax T41) - ich denke der Reifen wird mindestens 8000 km halten (was bei meiner Fahrweise dann sehr gut entspricht), aktuell ca 3700 km gelaufen und noch VIEL Restprofil
29.03.2024 von Andy
Ich fahre eine Suzuki Bandit 1200 SA GV75A und nutze das Motorrad sowohl für alltägliche Zwecke wie Fahrten zur Arbeit, Einkaufen,als auch Urlaubstouren ans Mittelmeer, also ist sind alle Straßenverhältnisse dabei, incl. Schotterpisten zum Strand. Die Maschine hatte beim Kauf einen Satz Continental drauf, und als dieser abgefahren war, fand ich ein preislich sehr reizvolles Angebot dieses Z6 als kompletten Satz für ca. 200€ (der Hinterreifen ist ja ein fetter 180er)...da habe ich zugeschlagen. Zum Fahrverhalten: Es war von Anfang an sowohl harmonisch als auch agil, problemlos und angenehm. Das Motorrad läßt sich mühelos einlenken, ohne daß es irgendwie kippelig wird. Ich fahre nicht allzu sehr sportlich durch die Kurven, deshalb kann ich nichts zu irgendwelchen Spitzfindigkeiten in Grenzbereichen sagen wie manch anderer, und zum Verschleiß kann man natürlich erst nach vielen Kilometern etwas berichten. Aufgrund des Preis-Leistungsverhältnisses kann ich aber schon jetzt nur beste Bewertungen geben.
26.10.2022 von Franz Möckl
Ich fahre diesen Reifentyp schon mehrere Jahre und habe bis dto. noch keine schlechte Erfahrung gemacht. Dieser Reifen ist bei trockener und nasser Fahrbahn super zu fahren. Bin mit diesem Reifentyp schon in Sardinien gewesen und die Route de Grand Alpes von Genf bis Nizza hat an Bodenhaftung nichts gefehlt. Diesen Reifen kann ich bedenkenlos weiterempfehlen
(303)

Reifentest.com

nur  CHF 89.38
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Angel ST
Pirelli Angel ST
Pirelli
Pirelli
Angel ST
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Vorderrad

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Tourensport Radial

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(40)
Durchschnitt aus 40 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 558600
14.03.2026 von Jacques Kaldi
Ich fahre Ducati Monster S2R 1000, bj 2007. Die Reifen passen hervorragend zu mir. Zuverlässig, gute Haftung und schnell.
25.10.2025 von Sandra
Der name des Reifen sagt doch schon alles, fahegefühl wie ein Angel
16.01.2025 von Reinhard Schopp
Sehr guter Reifen auf trockener und auf nasser Straßen, ist Übrigens schon der zweite Angel ST den ich auf der TDM fahre,die Breite ist Übrigens 160 konnte ich weiter oben nicht eingeben.
08.03.2023 von Adi
Habe einige Marken und Modelle ausprobiert, wobei letztendlich für die Nutzung dieses Reifens die Laufleistung Ausschlag gebend war. In allen anderen Dingen sind die Reifen verschiedener Hersteller ebenbürtig. (Bei gleichen Größen). Es ist halt doch ein Unterschied, ob ich mit einem Reifen 2500 oder 5000 km weit komme. (!40 PS, 123 Nm Drehmoment, sportliche Fahrweise) Das auf dem Bild zu sehende Ergebnis war ein einmaliger Härtefalltest mit insgesamt 7500 km Laufleistung. Bis zu diesem Moment war das Fahrverhalten des Reifens wie beim Neureifen. Keinerlei Einschränkung des Fahrverhaltens
(40)

Reifentest.com

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Maxxis MA-ST3 Supermaxx
Maxxis
Maxxis
MA-ST3 Supermaxx
120/70 ZR17 58(W) TL Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

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Sportec M7 RR
Metzeler Sportec M7 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M7 RR
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Variante M, Vorderrad

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Supersport Strasse

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(190)
Durchschnitt aus 190 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1427520
23.12.2025 von Tom
Auf der Rennstrecke bei relativ hohen Temperaturen ohne Probleme bis an mein persönliches Limit gekommen. Luftdruck musste nach zwei Turns abgesenkt werden, was aber reifenunabhängig ist. Klebt gut und ist preiswert. Habe nichts auszusetzen.
10.12.2025 von Michael huber
Vorne bevorzuge ich den m7 hinten m9,der m9 ist mir vorne zu hart,das handling ist mit m7 meines Erachtens besser,Hinterreifen ca 3000km vorne 4000 bis 5000 km,hauptsächlich hausstrecken
27.11.2025 von Matthias
Ich habe viel Vertrauen in den Reiffen. Er ist schnell warm und somit einsatzbereit für sportliches fahen. Selbst bei knapp 10* gradC. Hatte ich super Grip und konnte den Reiffen bis ans Limit ausfahren. Dieser Reiffen ist eine gute Auswahl für sportliche Fahrer die nach Sicherheit und Laufzeit suchen zu einem angemessenen Preis. Werde ihn auch in der nächsten Saison wieder fahren.
29.10.2025 von Sascha
Sehr guter Reifen mit langer Laufleistung
(190)

Reifentest.com

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Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso II
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso II
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Variante K, Vorderrad

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(149)
Durchschnitt aus 149 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1423288
09.01.2026 von MarcoDuc
Toller Reifen kostet nicht viel und kleb auf der Straße fühle mich immer sicher. Er hält aber nicht lange Max 3,5-4000 km. Aber weil er nicht viel kostet Wechsel ich den hinteren zwei mal in der Saison und den vorderen 1 mal. Kann ich. Weiter empfehlen passt top zu Ducati Multistrada
17.09.2024 von Daniel Lungwitz
Geiler reifen. Super grip trocken Haltbarkeit vorne in Ordnung 5000km in einer Saison. Werde in nächste Saison wohl noch weiter fahren Bei Nässe bestimmt auch ok, aber da fahre ich eher weniger
04.08.2024 von Bastian Krauß
Vom härtegrad her ein eher Effizienz orientierter Reifen zumindest in den Reifen Dimensionen für 125er, nach gut einem Dreiviertel Jahr und nahezu täglichem Nutzen hat der Reifen leider angefangen im negativ Profil Risse zu bilden und sich im Regen etwas unruhiger zu verhalten (was aber auch nur Einbildung sein kann), trotz alledem fährt er sich bei trockener Straße noch einwandfrei.
13.01.2024 von Rauh Bernd
Absolut genialer Reifen, gibt sehr gut Feedback in Kurvenlage wieder. Verschleiß ist ist völlig in Ordnung, auf meine vorherigen Reifen (war das selbe Modell), habe ich um die 20000 km drauf gebracht, weshalb ich den Reifen erneut gekauft habe. Einziger Punkt: wenn der Reifen an die Verschleißpunkte kommt, baut er zügig ab. Jedenfalls eindeutige Kaufempfehlung.
(149)

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Pilot Power 2CT
Michelin Pilot Power 2CT
Michelin
Michelin
Pilot Power 2CT
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Supersport Strasse

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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
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Sport Force +
120/70 ZR17 58(W) TL Vorderrad

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Supersport Strasse

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(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 252142
07.01.2025 von Lothar Große
Sehr gute Perfomance auf trockener Straße-sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis
25.10.2023 von Stefan
Top Reifen der auch bei kalten Wetter ein sicheres Gefühl vermittelt.
20.05.2023 von Ulli
Egal ob auf der Landstraße oder in Groß Dölln auf der Rennstrecke, der Reifen ist überall ein guter und vertrauenswürdiger Begleiter, der sein Limit gutmütig anzeigt.
19.11.2022 von Marissa Lund
Für sportlich aktive Fahrer nur bedingt zu empfehlen. Ich wollte neben den üblichen Top-Reifen einmal einen günstigen testen. EIn weiterer Satz kommt für mich nicht in Frage.
(16)

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Dunlop Qualifier Core
Dunlop
Dunlop
Qualifier Core
120/70 ZR17 58(W) TL Vorderrad

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Supersport Strasse

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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 31003
30.09.2024 von Martin Aston
Die Energica Ego ist ein relativ schweres Sportmotorrad (260 kg) mit einem sehr hohen Drehmoment (200 Nm, unabhängig von der Motordrehzahl). Der Reifen wird beim Beschleunigen und beim Verzögern höher belastet als bei den meisten anderen Motorrädern. Die Seitenführung und Haftung vom Dunlop Qualifier Core ist bei Trockenheit sehr gut. Das Einlenkverhalten fand ich mit anderen Reifen (Pirelli) etwas besser. Der Grenzbereich kündigt sich unspektakulär an, wirkliche Rutscher hatte ich damit im trockenen noch nicht. Der Verschleiß geht auch in Ordnung. Für den relativ günstigen Preis sind diese Reifen auf der Landstraße aus meiner Sicht absolut empfehlenswert.
(3)

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S 21 F
Bridgestone S 21 F
Bridgestone
Bridgestone
S 21 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Vorderrad

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Supersport Strasse

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(37)
Durchschnitt aus 37 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 258085
26.01.2026 von 46
Top Reifen!
21.12.2025 von Daniel Lamparska
Bester Preis-Leistungsreifen im Hypersportsegment. Kommt schnell auf Temperatur, bietet gutes Leistungsspektrum bei fühlbarem Grenzbereich, fast kein Aufstellmoment und auch bei nassen Verhältnissen noch solide Ressourcen. Für mich DER Kompromiss von Leistung und Qualität sowie Preis
08.12.2025 von Kapeller
Sehr sicher und extreme Schreglage .
30.08.2021 von Otto F.
Nach den 4700 km war der Pneu am Ende. Gute Haftung bis zum Schluss und kaum Verschlechterung des Fahrverhaltens gegen Ende. Super Reifen für die Z.
(37)

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Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso II
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso II
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Variante D, Vorderrad

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Supersport Strasse

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(149)
Durchschnitt aus 149 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1423288
09.01.2026 von MarcoDuc
Toller Reifen kostet nicht viel und kleb auf der Straße fühle mich immer sicher. Er hält aber nicht lange Max 3,5-4000 km. Aber weil er nicht viel kostet Wechsel ich den hinteren zwei mal in der Saison und den vorderen 1 mal. Kann ich. Weiter empfehlen passt top zu Ducati Multistrada
17.09.2024 von Daniel Lungwitz
Geiler reifen. Super grip trocken Haltbarkeit vorne in Ordnung 5000km in einer Saison. Werde in nächste Saison wohl noch weiter fahren Bei Nässe bestimmt auch ok, aber da fahre ich eher weniger
04.08.2024 von Bastian Krauß
Vom härtegrad her ein eher Effizienz orientierter Reifen zumindest in den Reifen Dimensionen für 125er, nach gut einem Dreiviertel Jahr und nahezu täglichem Nutzen hat der Reifen leider angefangen im negativ Profil Risse zu bilden und sich im Regen etwas unruhiger zu verhalten (was aber auch nur Einbildung sein kann), trotz alledem fährt er sich bei trockener Straße noch einwandfrei.
13.01.2024 von Rauh Bernd
Absolut genialer Reifen, gibt sehr gut Feedback in Kurvenlage wieder. Verschleiß ist ist völlig in Ordnung, auf meine vorherigen Reifen (war das selbe Modell), habe ich um die 20000 km drauf gebracht, weshalb ich den Reifen erneut gekauft habe. Einziger Punkt: wenn der Reifen an die Verschleißpunkte kommt, baut er zügig ab. Jedenfalls eindeutige Kaufempfehlung.
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Dunlop Sportmax Q-Lite
Dunlop
Dunlop
Sportmax Q-Lite
120/70 -17 58S TL Hinterrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

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(6)
Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 19502
29.01.2025 von KH
Bei 20 Grad und trockener, sauberer Straße sehr gut, bei Regen, kalten oder sehr warmen Temperaturen wird er aber extrem rutschig - zumindest auf einer 500cc Maschine. Bei einer 125er sollte es aber bei über 15 Grad immer passen.
04.11.2024 von Kilian H.
Sehr gut auf trockener Straße, aber auf einer 500er nach 2000km auf unter 1.6mm runter
(6)

Reifentest.com

nur  CHF 99.42
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Details
Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

auf Lager
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Details
Avon Spirit ST
Avon
Avon
Spirit ST
120/70 ZR17 58(W) TL FR M/C FR Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

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(45)
Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 316710
13.11.2025 von Stammwitz Andreas
Auf Landstraße war der Reifen sehr gut, auf Autobahn fängt er bei ca. 150 km/h an zu pendeln.
20.08.2025 von michael
Leider wird der Reifen nicht mehr hergestellt.
09.05.2025 von Till Maier
Für mich die Eierlegende Wollmilchsau! Der Kann alles, Kalt- Warm, Nass- Trocken, Schnell- Bummeln. Er gibt mir über die ganze Lebensdauer das Gefühl von Vertrauen und Sicherheit, ein toller Reifen zum Spielen mit den großen Jungens.... ich habe schon zwei Sätze gefahren, halten bei mir jeweils ca. 5.000 Km.
13.09.2024 von mr
Schon der zweite Satz dieses Reifens. Gutes Einlenkverhalten. Ein schweres Motorrad dadurch wird wendiger. Ich würde den Reifen wieder kaufen, leider wird er z.Z. nicht mehr produziert.
(45)

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Roadtec Z8 Interact
Metzeler Roadtec Z8 Interact
Metzeler
Metzeler
Roadtec Z8 Interact
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Variante M, Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

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(186)
Durchschnitt aus 186 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2134683
24.07.2026 von Silvio
Fahre schon viele Jahre mit dem Selben Reifen bin auch noch nie Ausgerutscht ob Trockener oder Nassen Fahrban. Fühle mich sicher damit
25.01.2026 von Giesler M
Meine Tochter ist mit dem Reifen auf Nebelfeuchte Fahrbahn gestürzt nachdem das Vorderrad weggerutscht ist. Da wir in einer Gruppe unterwegs waren, kann ich mit sicherheit sagen das sie nicht mit überhöhter Geschwindigkeit in die Kurve gefahren ist und nach dem Unfall fand ich auf der rechten Seite der Lauffläche einen Schaden an der Lauffläche der etwar 80-100mm lang und ca. 15-20 mm breit ausieht wie eine Ablösung der Lauffläche! natürlich kann das beim Sturz passiert sein, obwohl ich in meiner über 30 jährigen Motorraderfahrung so einen Schaden noch nie gesehen habe. Da das Motorrad in der Werkstatt steht, ist es mir nicht möglich Fotos zu machen!
29.02.2024 von Bernd Späth
Ich habe diesen Reifen schon mehrmals montiert und bin immer sehr zufrieden damit. Auch weil die Kilometerleistung mit einem Reifensatz sehr gut ist.
29.02.2024 von Bernd Späth
Ich habe diesen Reifen schon mehrmals montiert und bin immer sehr zufrieden damit. Auch weil die Kilometerleistung mit einem Reifensatz sehr gut ist.
(186)

Reifentest.com

nur  CHF 100.84
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Maxxis MA-ST2
Maxxis
Maxxis
MA-ST2
120/70 ZR17 58(W) TL Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

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(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 89509
10.09.2019 von Heiner Böcher
gut guenstig sicher 3. hinterrad 2. vorderrad
05.02.2019 von Albert Lemke
Zur Anmerkung , das ist der Erstausrüster und selbst fühle mich auf Bridgestone bedeutend sicherer .. Außerdem sollte jeder für sich entscheiden ob's Bridgestone , Conti oder andere Reifenhersteller die richtige Reifen sind ...
(7)

Reifentest.com

nur  CHF 101.12
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Sportec M3
Metzeler Sportec M3
Metzeler
Metzeler
Sportec M3
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
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(138)
Durchschnitt aus 138 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1290678
17.06.2026 von Ludwig Ahrend
Siecheres Kurvenverhalten bei trockener und nasser Fahrbahn.
17.12.2024 von Thomas Suetterlin
Agil
10.05.2022 von Amateur3311
Holla, Ich muss echt sagen dass ich mich erschrocken habe als ich die Kilometer ausgerechnet habe…. es stimmt. Habe sie mir 2019 aufziehen lassen bei 17890km aktuell habe ich 32561 drauf. Aber jetzt ist der Reifen fertig. Und ja es ist tatsächlich der Hinterreifen den ich hier bewerte. Mein vorheriger (anderer Reifenhersteller) hat knapp 3000 gehalten.
20.09.2020 von Ludwig Ahrend
gutes Kurvenverhalten auch auf nasser Fahrbahn, normales Verschleißverhalten (Reifen nutzt sich auf der linken Seite etwas schneller ab als auf der rechten Seite, wie auch jeder andere Reifen auf Grund der Fahrbahnkrümmung und der zurückgelegten Streckendifferenz zwischen Links- und Rechtskurvenfahrt)
(138)

Reifentest.com

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Bridgestone T 31 F GT
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F GT
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

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(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 80304
24.05.2021 von Christoph Siegler
Klebt vom ersten Meter auf trockener und nasser Fahrbahn erwärmt sich bei sportlicher Fahrweise auf der Landstraße nicht über die Maßen, lenkt super leicht ein und erlaubt maximale Schräglagen. Ein Segen für ST 1300 Pan European-Fahrer!
27.08.2019 von Yannick Jaspers
Solange es trocken ist, ist der Reifen ok. Dennoch vermittelt er mir absolut kein Vertrauen. Mit meinem vorherigen Reifen war ich jederzeit mit dem Knie am Boden wenn ich wollte. Mit diesem habe ich es noch nicht geschafft obwohl ich wollte. Ein absoluter Eiertanz im Grenzbereich. Sehr schade. Bei Nässe würde ich von dem Reifen abraten. Nur kaufen wenn du nur bei schönem Wetter und jenseits von Schräglagenlimits unterwegs bist. Haltbarkeit ist bisher gar nicht schlecht. Dennoch kaufe ich diesen Reifen nie wieder.
(8)

Reifentest.com

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Pilot Street Radial
Michelin Pilot Street Radial
Michelin
Michelin
Pilot Street Radial
120/70 R17 58H TT/TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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(45)
Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 495018
15.05.2022 von Schwarz Werner
Rutscht zu sehr auch auf trockener Strasse, auf Bitumen. Komfort zu wenig. Die Gummimischung ist wahrscheinlich zu hart ... Bin vorher immer Michelin Road 3 und 4 gefahren und war begeistert !
15.11.2020 von Nick
Bin sehr zufrieden sowohl Grip bei Trockenheit /Nässe,auf diesem Motorrad agil zu fahren.ich fahre das ganze Jahr, Bremseigenschaft lässt sich bei dem Motorrad schlecht beurteilen da die Einscheibenbremse schlechter als der Reifen ist
03.07.2019 von Tobias S.
Die Reifen erfüllen genau den Zweck für den sie geschaffen worden. Ich persönlich fahre zum 1 mal Michelin, und bin absolut nicht enttäuscht. Ich kann diese bei meiner Fahrweise empfehlen und würde sie wieder kaufen. Preis Leistung stimmt ebenfalls. Ps: Ich bin echt und wurde für diese Bewertung nicht bezahlt oder ähnliches.
03.07.2019 von Tobias S.
Die Reifen erfüllen genau den Zweck für den sie geschaffen worden. Ich persönlich fahre zum 1 mal Michelin, und bin absolut nicht enttäuscht. Ich kann diese bei meiner Fahrweise empfehlen und würde sie wieder kaufen. Preis Leistung stimmt ebenfalls. Ps: Ich bin echt und wurde für diese Bewertung nicht bezahlt oder ähnliches.
(45)

Reifentest.com

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Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
Mitas
Touring Force
120/70 ZR17 58(W) TL Vorderrad

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Tourensport Radial

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(18)
Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 423974
30.01.2025 von Holger
Die Reifen hatten früher ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis (Satz ca. 165 €). Da konnte ich ihm den recht hohen Verschleiß am Vorderrad noch verzeihen. Allerdings stimmte damals schon die Aussage des Herstellers zum Thema Laufleistung nicht. Auf meiner FJR 1300 brauche ich zwei Reifen vorne auf einen hinten (ca. 10 tkm). Wenn ich den Aufwand der Demontage/Montage rechne und den aktuellen Preis der Reifen fahre ich mit einem Premiumreifen günstiger. Vom Fahren her toll auf der FJR aber nach knapp 5 tkm ist der Vorderreifen schon an der Verschleißgrenze. Da habe ich mir nach dem Lesen der Herstellerbeschreibung mehr erwartet. Ich zitiere: Der TOURING FORCE ist mit der Multi Compound Tread Technology (MCTT) ausgestattet, die eine hervorragende Laufleistung und Kurvenhaftung auch bei niedrigen Temperaturen bietet, während der hohe Silica-Anteil eine ausgezeichnete Haftung auf nasser Straße gewährleistet. Wenn der Vorderreifen 7-8 tkm halten würde wäre ich ja schon zufrieden. Der Vorderreifen hat vorne neu auch nur 3,8 mm Profil also eher ein Reifen für Wenigfahrer die Angst vor Reifenalterung haben. Für einen 14 tägigen Motorradurlaub nicht geeignetda es auf dem Heimweg knapp werden kann mit dem legalen Restprofil.
13.10.2024 von Holger Schmidt
Det Reifen hat keine Haftung. Schon die geringste Kurvenlage und Beschleunigung aus der Kurve bringt das Hinterrad zum ausbrechen. Unfall durch weggleiten des Hinterrades in einem Kreisverkehr, mit erheblichem Personen- und Maschinenschaden.
05.09.2023 von Axel
Bei sportlicher fahrt lenk er sich eher wie ein sportreifen als ein tourenreifen. Tolle rückmeldung.steht den bekannten premiummarken nur in sachen laufleistung nACh.bei dem preis aber verschmerzbar.
29.11.2022 von Lutz
Bin zufrieden mit der Performance als sportlich orientierter Fahrer. Funktioniert auf Pässen in den Alpen hervorragend. Die letzten 700 km vor dem Wechsel läßt die Performence nach. Laufleistung ca. 7000 km bei sportlicher Fahrweise
(18)

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Pirelli Sport Demon
Pirelli
Pirelli
Sport Demon
120/70 -17 58H TL M/C Vorderrad

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Tourensport Diagonal

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(99)
Durchschnitt aus 99 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1200648
15.11.2024 von Michael F.
Ein sehr guter Reifen auch in kurven bleibt das Motorrad stabil
25.09.2024 von Philipp
Naja ausser das die reifen schlecht gelagert wurden passt alles reifen waren beim aufziehen nicht ganz rund
30.12.2022 von Gabriele Cacioppo
Die Reifen biete ntollen halt. Bei nasser Strasse ebenfalls Problemlos zu fahren was als Fahranfäger sehr wichtig erscheint da man jede Situation nutzt um das Motorrad zu fahren.
01.04.2022 von Mladen Zajec
Der Reifen ist für mein Motorrad (BMW K 1100 LT 98) bis jetzt der Beste den ich drauf hatte. Am Hinterrad hält dieser etwa 6000km. Ich fahre damit vor allem Alpenpässe (starkes Beschleunigen und Abbremsen), jedoch auch etwa 2000km Autobahn pro Saison. Einlenkverhalten und Kurvenstabilität ist sehr gut. Bei Nässe ist die Haftung ausgezeichnet.
(99)

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Michelin Pilot Street
Michelin
Michelin
Pilot Street
120/70 -17 58S TL Hinterrad M/C Vorderrad

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(32)
Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1288450
05.12.2017 von Nick
Erster Satz Reifen vorn 11000km,hinten9000km Zweiter Satz hinten nur 6000 km ,vorn Hälfte Profil baut bei ca 3mm Restprofil im Fahrverhalten schnell ab vorallem bei Nässe.
31.12.2015 von Thomas
Guter Alltagsreifen, gute Haftung aber recht schmaler Grenzbereich, insb. bei kälteren Temeraturen. Habe doch einige unvermittelte Rutscher (hinten) gehabt. Im Sommer allerdings top.
30.08.2015 von martin
Nächstes jahr wieder nsatz
05.07.2015 von Daroczy
Top Pneu, Top Qualität.
(32)

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CST CM-S3N+ Ride Migra
CST
CST
CM-S3N+ Ride Migra
120/70 ZR17 58(W) TL

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Dunlop Sportmax GPR-300
Dunlop
Dunlop
Sportmax GPR-300
120/70 ZR17 58(W) TL Vorderrad

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Tourensport Radial

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(47)
Durchschnitt aus 47 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 468756
07.07.2025 von Ivan
Auf Trockener Fahrbahn mit gutem Grip, Laufruhig und Sicher, bei Nässe etwas unsicher
13.01.2025 von Levi
Solider 125er Reifen, nicht überragend, aber ausreichend um glücklich nachhause zu kommen👍 Gekauft als 1:1 Ersatz zur original Bereifung, nächstes mal eher was noch bisschen höherklassiges, insbesondere im nassen wäre ein bisschen mehr grip und Gefühl im reifen schön, Wenn’s trocken ist lässt sich der Reifen gutmütig bis zum Profil Rand legen, dannach muss man aktiv probieren in die Kurve zu kommen. Sicherheits Gefühl lässt auch nach Profil Ende entsprechend nach ( solange trocken und dreckfrei, geht viel schräg 👍)
27.11.2024 von Daniel
Gute bis sogar sehr gute Haftung auch bei kalten Reifen und tieferen Temperaturen. Im Regen auch nichts zu meckern. Für sportliche Einsätze auch gut geeignet, ich habe den Reifen auch auf der VTR SP2 oft auf der Landstraße und zum Spaß auf der Rennstrecke gefahren und er hat seinen Job auch gut gemacht. Der einzige Nachteil ist dass der etwas schneller verschleißt. Im ganzen, ein guter Allrounder zum fairen Preis.
19.10.2024 von Kurt Binggeli
Haftung bei trockener Strass sehr gut. Im Regen bin ich sehr vorsichtig.
(47)

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Heidenau K73
Heidenau
Heidenau
K73
120/70 -17 58H TL M/C Vorderrad

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Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 83904
07.09.2023 von Paul
Gute haftung bei Schnee, bei nässe und auf trockener Fshrbahn. Nur alle 3000km reifenwechsel.
14.10.2011 von Ralf Breunig
Ab einer Geschwindigkeit von 120 km/h wir der Reifen unkontrollierbar schwammig!!!
(11)

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Sportmax Roadsmart II
Dunlop Sportmax Roadsmart II
Dunlop
Dunlop
Sportmax Roadsmart II
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Tourensport Radial

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Durchschnitt aus 69 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Strasse
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Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 705834
13.12.2024 von Radic Tihomir
Es rutcht in kurven und ich habe ein bis angst mit diese pneumatic.
28.10.2023 von Tom
Gute Reifen, bin zufrieden. Bin einmal in eine brutalen Regen gefahren und. Trotzdem war alles in Ordnung.
26.10.2022 von kai
Für die Landstraße und bei normaler bis anspruchsvoller Fahrweise ein zuverlässiger Reifen. Vertrauenswürdig bei Trockenem Wetter in Kurven. Beim Bremsverhalten an Trockenen Tagen kann ich nichts negatives sagen. Bei nasser Fahrbahn bin ich dann schon etwas vorsichtiger. Ich finde er ist eventuell etwas Laut, kann ich aber nicht so richtig beurteilen da ich ja nicht ständig andere Reifen Fahre. Als Tourenreifen durchaus zu empfehlen.
11.01.2019 von Max
Tip Top
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Diablo Rosso Scooter
Pirelli Diablo Rosso Scooter
Pirelli
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Diablo Rosso Scooter
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Roller / Moped

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Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 512616
27.04.2023 von Daniel
Ich habe von den Original Reifen die bei verkauf drauf waren auf Pirelli gewechselt und bin damit sehr zufrieden. Am Anfang war es eine leichte Umstellung da die Pirelli schmaler von der lauffläche waren. Ich bin bei wind und Wetter das ganze Jahr damit unterwegs und bin mit ihnen voll zufrieden und würde/werd sie wieder kaufen
19.04.2023 von Gerhard Kögl
Da ich diesen Reifen erst im Herbst gekauft habe und mein Fahrzeug im Winter nicht bewegt wurde sind noch nicht vile km drauf. Daher auch nicht alle Fragen beantwortet. Wenn sie weiterhin meine Meinung wissen wollen dann können sie mir gerne im August oder September nocjhmals einen Fragebogen senden.
18.10.2022 von Sebastian
Ein toller Reifen mit ordentlich Grip in jeder Lage. Kann ich nur empfehlen!
07.08.2022 von Michael Erdmann
Ausgewogener Reifen ohne echt Schwächrn. Immer wieder gerne.
(56)

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Bridgestone BT46 F
Bridgestone
Bridgestone
BT46 F
120/70 -17 58H TL M/C Vorderrad

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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

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(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 21798
27.10.2023 von Josip
Der Bridgestone T32R ist ein guter Reifen für Normaleinsätze, wenn aber Leistung abgefragt wird längere Hochgeschwindigkeitsfahrten ( ü 220 km/h) bekommt der Reifen leichte Risse in der Mitte.
22.04.2022 von Andre Kaufman
Guter Reifen an sich. An meiner K1100RS konnte man den aber beim Verschleiß zuschauen. Der Reifen hat neu schon relativ wenig Profil bei dem Verschleiß ist das beste nach 2000km schon weg mit maximal 5000km ist er definitiv hinüber. Hatte an meiner BMW K1100RS mächtiges "cupping" mit diesen Reifen, das war mit den Vorgängern T30 und T31 deutlich weniger. Neu fährt er sehr souverän aber sobald das beste weg ist, ist die Stabilität in Kurven nicht mehr gegeben. Meine K ist dafür sowieso sehr empfindlich.
25.01.2022 von Klaus Henning
Habe schon die Borgänger- Versionen gefahren und war mit den Eigenschaften sehr zufrieden in allen Bereichen. Nur die Laufleistungen von T30- 31 sind mit7-8 tkm Verbesserungswürdig. Bei 280 kg wäre sicher eine GT-Version für meine Maschine Besser. Nur leider in der Größe nicht erhältlich. Hoffe, das der noch kommt Der T32 ist mit seinen Fahreigenschaften noch besser als die Vorgänger. Insbesondere der Vorderreifen. Zur Laufleistung kann ich beim T32 leider noch nichts sagen, da ich den Satz erst ca. 1500 km gefahren habe.
(4)

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