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Ermitteln Sie die Grösse Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Rider    225/70  15     

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Continental ContiCrossContact AT
Continental
Continental
ContiCrossContact AT
225/70 R15 100S mit Felgenrippe

Reifentyp

A/T Reifen

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(33)
Durchschnitt aus 33 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1216248
19.09.2018 von Jürgen Schneider
Laufruhiger Reifen mit sehr geringem Verschleiß. Leider verfügt er nicht über das Schneeflockensymbol.
24.05.2014 von xio
Hat mich bei 2 Reisen nach Island (inkl. Hochland) nicht im Stich gelassen!
01.11.2013 von Gulden Dietmar
Für einen AT-Reifen gute Fahreigenschaften auf der Strasse und sehr gute Fahreigenschaften im Gelände. Der Spritverbrauch ist AT-Reifen-typisch ca. 1 Liter höher als bei einem reinen Strassenreifen.
23.08.2013 von Outlaw
Bisher hatte ich den Dueler 694 AT, welcher sicherlich ein guter Reifen ist, montiert. Die Wahl auf den Conti fiel dann aufgrund des erheblich günstigeren Preises und der Offroadoptik des Profiles. Größtes Manko bei AT Reifen sind ja meißtens die mangelnden Fahreigenschaften bei Nässe, aber auch hier verhält sich der Conti recht passabel und keinesfalls beängstigend. Auf trockener Strasse benimmt er sich einwandfrei und auch im Gelände weist er eine sehr gute Traktion auf. Die Abrollgeräusche auf trockener Strasse bleiben im Rahmen. Gröbere AT Profile produzieren nunmal etwas mehr Geräusche und sammeln darüberhinaus gerne sämtliche Steine, welche sich dann auf der Strasse lautstark verabschieden. Kurz: Ich bin derzeit sehr zufrieden mit diesem Reifen. Zu den Wintereigenschaften kann ich nichts sagen, da für diese Jahreszeit ein echter Winterprofi auf unserem Lux montiert sind.
(33)

Reifentest.com

nur  CHF 163.55
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Ziarelli Mud Power
Ziarelli
Mud Power
225/70 R15 100H runderneuert

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 163.75
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Ziarelli Cross
Ziarelli
Cross
225/70 R15 100H runderneuert

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 168.95
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Ziarelli Extreme Forest
Ziarelli
Extreme Forest
225/70 R15 100H runderneuert

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 168.95
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
Kumho
WinterCraft WS71 SUV
225/70 R15 100T 4PR

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  CHF 171.49
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Cooper Discoverer AT3 Sport 2
Cooper
Cooper
Discoverer AT3 Sport 2
225/70 R15 100T OWL

Reifentyp

A/T Reifen

 Ganzjahresreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(15)
Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 579494
17.01.2024 von Smoky
Guter ausgewogener Reifen. Sehr komfortabel und relativ leise für einen AT Reifen. Verschleiss kann ich noch nicht beurteilen. Fahre gemischte Strassen / Wege. Schweres Gelände und Sand, sowie hohe Sommer-Temperaturen kann ich noch nicht beurteilen. Sonst sehr zufrieden. Deutlich besser als die Continental Cross (Original, Winter- und Ganzjahresreifen) sowohl trocken, nass, Schnee und Gelände, auch etwas leiser und deutlich komfortabler mit mehr Grip. Ledigich beim Kraftstoff Verbrauch minimal schlechter. Grösse ist 225 70 R16, konnte aber nicht eingegeben weden.
26.10.2023 von Althaus
Der Reifen ist griffig im Gelände und die Stollen haben eine gute Größe/Tiefe. Natürlich sind sie auf der Straße etwas lauter als gewöhnliche Reifen. Und auch mit zunehmendem Alter werden sie lauter... Da ich mit meinem Fahrzeug allerdings hauptsächlich auf Wirtschaftswegen und eher selten bis nie Autobahn fahre, stört mich die Lautstärke natürlich nicht. Für alle, die einen Hybrid-Reifen suchen, irgendwas zwischen Straßenreifen und Offroad, ist der Reifen zu empfehlen.
23.03.2019 von Gast
Reifentyp ist eigentlich ein 30x9.50R15 AT3, war aber nicht zum auswählen, überzeugt auch im lockeren Schnee / Schneematsch, luftdruckempfindlich,
10.01.2019 von Frank
Finde die Reifen super. Im Gelände hat er super grip, im Schnee sind die jetzt nicht die besten, das Auto lässt sich jedoch trotzdem gut kontrollieren. Vom Geräusch her hab ich kaum unterschied zu normalen Allwetterreifen gemerkt (Fahre max.140 km/h. Also super Preis- Leistungsverhältnis. Werde die auf jeden Fall noch mal kaufen, evtl auch für mein zweitwagen
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Reifentest.com

nur  CHF 172.42
 
auf Lager
Details
Nexen Winguard Winspike 3 Van
Nexen
Nexen
Winguard Winspike 3 Van
225/70 R15C 112/110R bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
auf Lager
nur  CHF 192.57
 
auf Lager
Details
Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
Kumho
WinterCraft WS71 SUV
225/70 R15 100T 4PR

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  CHF 194.71
 
begrenzter Lagervorrat
Details
BF Goodrich Radial T/A
BF Goodrich
BF Goodrich
Radial T/A
225/70 R15 100S RWL

Reifentyp

Oldtimer

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 219.34
 
begrenzter Lagervorrat
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Es wurden 9 von 37 Reifen angezeigt
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