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Ermitteln Sie die Grösse Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Pirelli P Zero PZ5
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ5
315/35 R22 111Y XL NG0, Elect

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 74dB
nur  CHF 510.17
 
auf Lager
Details
Pirelli P Zero PZ4 SC Run Flat
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC Run Flat
315/35 R22 111Y XL *, Run Flat

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand BNasshaftung BGeräuschemissionen 73dB
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer39102
06.09.2021vonChristoph
Dieser Reifen hat fuer mich den besten jemals erlebten Abrollkomfort eines RFT. Auf dem Fahrzeug waren vorher Bridgestone Potenza S001 * RFT ebenfalls in 19 Zoll Mischbereifung, die auch schon recht komfortabel waren, aber diese hier sind noch mal eine Schippe besser. Da ist mancher non-RFT unkomfortabler. Nachteil ist das geringe Profil bei Neuauslieferung, da nur knapp 7mm. Anmerkung zum Reifentyp: ich bewerte den LS (luxury saloon, komfortbetont). In der Reifenauswahl des Testportals hat nur der SC die richtigen Masse. Daher nehme ich an, es ist die Alternativbezeichnung. Da ich kein Testfahrer bin und die Reifen bei Regen nicht ausreize, sind meine Bewertungen bei Naesse vermutlich nicht viel Wert - im Stich gelassen haben sie mich dort jedenfalls nicht.
(3)

Reifentest.com

nur  CHF 510.30
 
auf Lager
Details
Pirelli Scorpion Winter 2 Run Flat
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2 Run Flat
315/35 R22 111V XL, Run Flat

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand CNasshaftung AGeräuschemissionen 74dB
nur  CHF 567.58
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
315/35 R22 111T XL, EV Suitable, SUV bespiked

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 578.91
 
begrenzter Lagervorrat
Details
Pirelli P Zero E RunForward
Pirelli
Pirelli
P Zero E RunForward
315/35 R22 115Y XL *, Elect, Run Flat

Reifentyp

 Sommerreifen
auf Lager
EU-Reifenlabel
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand ANasshaftung AGeräuschemissionen 70dB
nur  CHF 668.10
 
auf Lager
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Es wurden 5 von 33 Reifen angezeigt
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